Jakten På Verdensrekorden

Jakten På Verdensrekorden
Jakten På Verdensrekorden

Video: Jakten På Verdensrekorden

Video: Jakten På Verdensrekorden
Video: Jakten På Verdensrekorden 2024, Marts
Anonim

Ved Lüderitz Speed Challenge 2008 var franskmanden Sebastien Catellan den første person, der nåede en hastighed på mere end 50 knob (gennemsnitlig hastighed over en afstand på 500 meter) i et vinddrevet køretøj. Kiters i Namibia overgik den magiske grænse flere gange. Hvad gør kiters så hurtigt?

Catellans rekord varede dog ikke længe. Bare en dag senere nåede hans landsmand Alexandre Caizerguez 50,57 knob. Nu forbereder Alain Thébault sig på at redde sømandens ære med sin trimaran "l'Hydroptère". I mellemtiden nåede han en tophastighed på 52,86 knob, men kunne ikke holde hastigheden over 500 meter.

Dirk Hanel, indehaver af den tyske kitehastighedsrekord (42,44 knob), påpeger, at friktionen og det befugtede område ved kiting er mange gange mindre end med en sejlbåd eller et windsurfebræt. Derudover fandt de for nylig kun et ideelt sted i Lüderitz til at sætte rekorder. Der er ofte meget kraftige vinde på banen i Namibi. Vandet er derimod næsten helt glat. Godt for kiters, fordi selv de mindste bølger kan være en hindring. Ifølge Dirk Hanel kunne forholdene i Lüderitz endda forbedres: "Ved hjælp af en 50 centimeter høj mur, der holder bølgerne væk, ville vandet blive endnu glattere." Derefter ville en eller to knob mere hastighed være mulig.

Med hastighedsrekorden i vindstød på maksimalt 45 knob vind mener Hanel også, at effektiviteten ved at konvertere vindhastighed til hastighed er større med kiters end med windsurfere. Under den rekord, som den irske surfer Finian Maynard kørte for fire år siden, blæste den med mere end 50 knob. Hastighedsprojekter fra yacht-sektoren kræver derimod betydeligt mindre vind. Ifølge Hanel er der også potentiale i udviklingen af aerodynamisk bedre vinger. Så rekorden kunne blive sat endnu højere.”Det materiale, der nu er blevet brugt til at slå de 50 knob, kommer fra serieproduktion. Alle kan købe det i butikken,”forklarer han. Mange andre projekter forsøger også at slå hastighedsrekorden. Selvom kiters nu er de første til at nå 50 knob, tror Dirk Hanel ikke, at de andres indsats vil slække. "Med mange sponsorer har de penge nok!"

Paul Larsen, der driver Sailrocket-projektet og har forsøgt at bryde de 50 knob i årevis, nævner også de gode forhold i Lüderitz som hovedårsagen til kitersrekorden. Han er stadig sikker på, at sejlbåde i sidste ende vil være den hurtigste. Sammenlignet med kiterne ville ikke mange inden for sejladsfeltet have strengt sig langt for at opnå høje hastigheder. De, der prøvede, ville have været ret succesfulde indtil videre.”Kiters har rekorden i øjeblikket - men det er ikke slutningen på det!” Siger Larsen.

Det er dog forbløffende, at kiters har formået at nå så ekstreme hastigheder med blot et par års forberedelse. Man vil se, hvad der ellers er muligt.

Anbefalede: