Vendée Globe: "La Rage A Gagner"

Vendée Globe: "La Rage A Gagner"
Vendée Globe: "La Rage A Gagner"

Video: Vendée Globe: "La Rage A Gagner"

Video: Vendée Globe:
Video: Vendée Globe 2020 - combien va gagner le vainqueur ? 2024, Marts
Anonim

Kun omkring 700 miles fra Les Sables d'Olonne tør ingen at forudsige resultatet af denne endelige sprint. No Vendée Globe Challenge har nogensinde endt i en så spændende finale. De tre førende skippere Vincent Riou, Jean le Cam og Mike Golding skifter nu til kortdistancestrategier efter at have sejlet over 25.000 sømil. Om taktikker som dem, der bruges i trekantede regattaer.

Soloseglerne på yachterne "PRB", "Bonduelle" og "Ecover" spekulerer i det mindste vindskift, placerer sig mellem dem og deres modstandere, pas på ting som lateral adskillelse, angrebshåndtag og muligheder for forsvar, som et mål kryds, omkring 1000 miles foran De tre skippere, som hver især længe har været betragtet som en sejlende overmenneske, er tydeligvis meget udmattede af det nærmeste - lige så intenst matchende - par. Under alle omstændigheder viser nyhederne fra bådene, at nerverne af de tre topsejlere er allerede mere end bare.

På et trekantet kursus ville Vincent Riou ("PRB") næsten være blevet truet. Fordi den næststedsplacerede Jean le Cam ("Bonduelle") er bagud og kan sejle højere i en vind, som Vincent Riou ikke nåede. På et kort kryds kunne Riou kun se magtesløs over skulderen, idet han vidste, at han ikke ville være i stand til at vende for at konsolidere sin svindende ledelse på vej til le Cam. Problemet: Du sejler ikke en trekant, der er cirka sekunder og bådlængder. Vincent Riou er stadig omkring 30 sømil foran - latterligt lidt i forhold til hvad der ligger bag ham. Men stadig langt nok til at orientere sig efter vejret foran ham, til at håbe på en flugt til fronten - hvis kun fordi han ved, at han ikke har nogen anden chance

Rious direkte modstander Jean le Cam (som beundrere kalder "King Jean"; han har trods alt vundet det berygtede Figaro-løb tre gange, som kun Michel Desjoyeaux og Philippe Poupon bortset fra ham) var i stand til at vende bordene på psyko: Le Cam, som tidligere havde været vred Det faktum, at han "kun" kom på andenpladsen, flyttede simpelthen vreden til sin kollega Riou: Han er nu bestemt meget irriteret over, at han snart kan blive overhalet. Taler om at være vred. På trods af al usikkerheden omkring situationen ser det ud til, at Mike Golding ikke længere kan vinde med "Ecover". Opvindens egenskaber i hans nye Owen / Clarke-design, som han selv roste, tillader ham ikke længere blot at "overhale" sin modstander til højre på grund af den korte afstand til målet. Golding ved det.

Også at hans næste modstander ("VMI") sejler omkring 1000 miles bagud og faktisk ikke er en trussel. Så intet ville være mere forståeligt, end hvis Golding (som også er meget irriteret over at dømme efter nyheden fra "Ecover") nu blot tør et ekstremt slag. Det massive, uforudsigelige højtryksområde over Europa giver ham under alle omstændigheder en chance for det.

Nyhederne fra markens leder har dog et lignende omfang som Cape Horn. Fordi Karen Leibovici forlod det sydlige Ocean i dag med Jean Luc Van Den Heedes "røde cigar", den legendariske Yawl "Benefic" - som den sidste i Vendée Globe-flåden.

Dette gentager et tilsyneladende obligatorisk scenario for dette globale eventyr: Allerede i 1996 rundede det røde sjal (som da blev kaldt "Whirlpool", blev sprunget over af Catherine Chabaud og havde strømsvigt) rundet Kap i løbet af de dage, hvor vinderen Christophe Auguin med "Geodis" (den nuværende "UUDS", der rejste for et par uger siden) ankom allerede til Les Sables d'Olonne. En regel i Vendée Globe ser ud til at være: Uden den "røde cigar" er den lige så uvirkelig som den tidligere OSTAR (fra Plymouth / England til Newport / USA) uden Blondie Haslers tidligere "Jester".

Anbefalede: