Tyske Søfolk Reddet På åbent Hav

Tyske Søfolk Reddet På åbent Hav
Tyske Søfolk Reddet På åbent Hav

Video: Tyske Søfolk Reddet På åbent Hav

Video: Tyske Søfolk Reddet På åbent Hav
Video: STRANGE FAKTA DU VET | oppvote reddit 2024, Marts
Anonim
Nød til søs
Nød til søs

En HH-60G Pave Hawk redningshelikopter under lufttankning

En defekt motor, der startede en brand om bord på deres 12 meter sejlbåd, dræbte næsten en erfaren tysk besætning bestående af far og søn sidste fredag, 500 sømil ud for Floridas kyst. De var under motor på vej fra Caribien mod Europa, da pludselig tyk røg strømmede fra maskinrummet og flammer hurtigt spredte sig. Forsøg på at slukke ilden, som formodentlig var forårsaget af en olielækage, mislykkedes, og en af de to fik forbrændinger på benene, så alt der var tilbage var at foretage et nødopkald og evakuere. Med penge og pas i hånden gik de ombord på redningsflåden og måtte derefter se deres båd brænde i flammer og til sidst synke.

Alarmeret via satellittelefon og Epirb bad den amerikanske kystvagt i Miami den 920. redningsfløj fra Patrick Air Force Base, der har specialiseret sig i redningsoperationer bag fjendens linjer og på åbent hav, om hjælp. Det, der fulgte, var en omfattende handling, der varede i alt 16 timer med mere end 80 deltagere, to helikoptere og to C130-transportfly med fire motorer. Det var vanskeligt at komme i kontakt med de beskadigede parter på grund af deres begrænsede batterikapacitet, men sidst på eftermiddagen fredag faldskærmede en C130 seks livreddere og paramedicinere og en redningsflåde over ulykkesstedet.

Nød til søs
Nød til søs

Paramedikere og livreddere kort før springet over ulykkesstedet

Livredderne gav de to tyskere førstehjælp og overførte dem derefter til fragtskibet "Nord Nightingale" fra Singapore, som havde forladt sin kurs for at yde hjælp. Derfra, omkring kl. 21 lokal tid, blev de to reddet af to HH-60G Pave Hawk redningshelikoptere, som var ankommet i mellemtiden, og skibsvinderne fløj til Orlando, hvor de blev ført til et hospital for yderligere behandling i de tidlige timer af lørdag morgen var.

Det var heller ikke rutine for de frivillige i 920. redningsfløj, fordi de to redningshelikoptere kun har en maksimal rækkevidde på 500 miles, så de måtte tanke op i luften under flyvningen.”De to var heldige, vi fandt dem hurtigt,” fortalte en redningsudbyder YACHT online. "Midt i havet med disse skader er det meget risikabelt ved høje temperaturer og uden at skulle udholde en redningsflåde uden drikkevand. Især i farvande, hvor der også er hajer."

Nød til søs
Nød til søs

Fragtskibet "Nord Nightingale" med redningsflåden i baggrunden

Efter forhør af US Border Guard and Immigration Services forblev en sømand under medicinsk behandling, mens den anden boede på et nærliggende hotel.

Anbefalede: