Lille Krydser: Grådighed I Stedet For Liderlig?

Lille Krydser: Grådighed I Stedet For Liderlig?
Lille Krydser: Grådighed I Stedet For Liderlig?

Video: Lille Krydser: Grådighed I Stedet For Liderlig?

Video: Lille Krydser: Grådighed I Stedet For Liderlig?
Video: LIDERLIG UNGDOM ;) 2024, Marts
Anonim
Viko 25
Viko 25

Viko 25

Det polske Navikom-værft har været verdensmester i rabat i årevis. Virksomheden fra Poznan producerer nu hundreder af små krydsere om året på et produktionsareal på 4500 kvadratmeter.

Viko 25
Viko 25

Viko 25

Virksomhedens succes er kunsten at udelade tingene. Uanset om det er 20 fod eller 27 fod, er hvert skib konsekvent trimmet til et minimum, næsten uden hensyntagen til tab. Med det resultat, at der ikke er noget andet skibsværft, der kan præsentere så meget boligareal til så overkommelige priser: Indgangen starter ved 8.000 euro for en 20 fods lille krydstogter, og selv Viko 35, som ikke er tilgængelig i Tyskland, siges at koster mindre end 42.000 euro Tilføjelse af euro til bøgerne - det er omkring halvdelen af en vesteuropæisk storvolumenyacht.

Viko 25
Viko 25

Viko 25

Viko 25 er ingen undtagelse: med en startpris på 18.000 euro er den i gennemsnit godt 10.000 euro billigere end sammenlignelige både i samme størrelse. For sådanne summer skal behovet for at spare tidligt. Fremstillingskvaliteten som sådan er ikke anstødelig. Der er tilstrækkelig forstærkning under belastede punkter, gelcoatoverfladerne er rene og jævne, de monterede rustfrie stålkomponenter som altid uden skyld. Men der er heller ikke meget indbygget i det. Enhver, der kender mere overdådigt udstyrede både, vil blive forbløffet over, hvor lidt man rent faktisk kan klare sig

Og så formidler Viko 25 kun sejlesjov i begrænset omfang. Hvis du er en nybegynder på udkig efter en båd, der primært er beregnet til sejlads og kun skal tjene som en feriebil eller weekendhus i anden omgang, tager du fejl af Viko. Navikoms mani for besparelser har taget den faktiske sejladserfaring ad absurdum: På intet tidspunkt overskred 25eren 3-knud-mærket på testdagen i 6 til 8 knob vind, drejevinkler på mindre end 100 grader var aldrig målbare, ikke nævner en livlig rofølelse.

I den aktuelle udgave af YACHT kan du læse, om Viko 25 stadig er sin sensationelt lave pris værd.

Anbefalede: