Navnet står for Speed and Quality, en tilføjelse, som skibsværftet brugte i tidligere tider, da det stadig eksisterede uafhængigt i Sauerland. De fleste af modifikationerne er rettet mod et lettere interiør: Større skrogvinduer for mere lys under dækket og et mere moderne udseende, lettere overflader i udvidelsen, endnu et vindue i overbygningen plus en større sofaport på anmodning, men navigationsbordet udelades derefter.
Fotogalleri: Dehler 38 SQ
Tidligere
Næste
En solid GRP-buesprøjte og en lysere agterplatform med en forbedret badestige er tydelige ændringer udefra. Båden er stadig tilgængelig i den såkaldte konkurrenceversion, der tilbyder fem kvadratmeter mere. En kulstofrigge er mulig. Konkurrencens hovedkonstruktion er nu designet som et fathead, så køres riggen med split otte ophold. Sejlene er nu fra Quantum. Fathead fås som ekstraudstyr til den normale rig.
I 2012 var Dehler 38 den første model siden værftet blev overtaget af Hanseyachts AG. Båden var i stand til at vinde den eftertragtede titel Europas Yacht of the Year og efterfølgende forskellige andre priser; det er en af de bedst sælgende præstationscruisere i de senere år. Dehler 38 SQ starter med en basispris på 191.471 euro (inklusive 19 procent moms) og er derfor knap 6.000 euro dyrere end den tidligere model.
Dehler 38 i den forrige version:
Fotogalleri: Dehler 38
Tidligere
Næste
Den yngste Dehler, 30 od:
Fotogalleri: Dehler 30 eller
Tidligere
Næste