I Lyset Af Ingensteds

I Lyset Af Ingensteds
I Lyset Af Ingensteds

Video: I Lyset Af Ingensteds

Video: I Lyset Af Ingensteds
Video: Секреты энергичных людей / Трансформационный интенсив 2024, Marts
Anonim

Hej venner, Dag xyz … Uanset hvad du spørger, kender ingen i holdet datoen, løbet på løbet eller tidspunktet på dagen. Vi lever i vores lille verden på tolv kvadratmeter med fem mænd

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Med en hastighed på op til 25 knob er Open 60 på kurs

Så nu er vi - som forventet - langt nordpå de store banker. For to dage siden længtes vi efter lidt kølighed, nu er mine fingre næsten for stive til at skrive fra kulden. Kaskader af spray rammer cockpittaget og oversvømmer agterenden. Vi ser under vores tag og kigger konstant tilbage i øjnene af en hvid tåge, en lys intet, afbrudt af kaskader af gas.

Det er denne tynde kolde vandtåge kun på jorden. Du kan mærke solen meget godt, et diffust, blændende hvidt lys, som på en bjergtop, mens du står på ski.

Vi har en kamp. "Varuna" er en fast reference for os, næsten den vigtigste. Takket være dem føles det virkelig som en rigtig regattan.

Uden "Varuna" ville jeg have været meget mere afslappet over at have været tvunget til at undgå en olierig tidligere. Det forklarer den spids i vores kursuslinje på trackeren. Vi klarede ikke helt vindvinden, så vi måtte jibe, et stort tab på ti miles.

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Ifølge Race-Tracker har "Malizia" i øjeblikket overhalet konkurrenten "Varuna"

Det går for det meste foran vinden. Hvis vinklerne mod vinden var mere akutte, tror jeg, vi kunne passere "Varuna". Men selvfølgelig ved vi ikke det modsatte skibs potentiale, vi kan kun spekulere, og selvfølgelig har vi håb om at finde vores chance et sted. Prognosen ser dog ikke fordelagtig ud for os: alt kører VMG, dvs. krydser foran vinden, for at sige det. Betingelser, som du normalt ville være glad for, men på dette kursus er vi temmelig lige så hurtige - eller "Varuna" har en lille fordel.

Inden for 24 timer gik det fra barfodet og shorts til sovepose og hat, fra 33 grader til 9 grader vandtemperatur. Isbjerge svømmer kun 150 sømil, dvs. ti timer væk.

Vores tyske hold klarer sig godt, går afslappet, man kan også sige stoisk, efter deres rytme og underkaste sig forholdene, de hårde bevægelser, den gennemtrængende fugtige kulde. Der var to fald under dækket med mindre ridser og et lille snit - en advarsel om altid at holde fast i. Dette pludselige stop i en bølge kan ske når som helst.

Vi ser ofte 25 knob på speedometeret. Når jeg prøver at falde i søvn, tænker jeg på en video af Alex Thomson, hvor han taler om "Mighty Bang". Jeg håber, at dette berygtede slag, som vi på en eller anden måde altid frygter, aldrig kommer. Et stykke træ, en fisk, en træstamme …

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Rutine er vendt tilbage om bord, alle går på deres forretning

"Rambler" er et stort tab for løbet. Besætningen og ejerne var godt forberedt og investerede meget. Det er meget uretfærdigt at se flagskibet i dette løb gået tilbage så tidligt på grund af snavs og rorskader.

Du lever intenst, men det er manglen på irritation, der kendetegner dagen. Man tænker, hvordan de andre skibe har det, som sejler "Varuna" bruger, hvad er stemningen på "Dantes" og "High Yield" og på "Red". Vi kender mange af de andre meget godt, og man vil meget gerne se deres cockpit.

At blive afskåret i disse tider er underligt. Hvad laver verdensnyhederne? Trump og NATO? Vi bad en ven i Hamborg om at sende os mindst minimum et par overskrifter en gang om dagen. Ellers begynder man at undre sig over, om der overhovedet er en verden ud over denne tykke tåge udenfor.

MaliziOn Board
MaliziOn Board

Små forfriskninger imellem

Apropos, den strenge instruktion om at undgå olieplatformen kom fra en kvindes stemme. Hvad er det, der endte 300 miles fra Newfoundland i den evige is og tåge?

I øjeblikket en lille Gennaker C6 og et stort rev - fortsætter med at sende os god vind!

Anbefalede: